Invia messaggio
prodotti
prodotti
Casa. > prodotti > Turbocompressore marino > 133 HP affidabile generatore diesel turbocompressore su nave durata più lunga serie completa

133 HP affidabile generatore diesel turbocompressore su nave durata più lunga serie completa

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: Cina

Marca: Sunjun

Numero di modello: MET18SRC-4

Termini di pagamento e di spedizione

Quantità di ordine minimo: Negoziabile

Prezzo: Negotiable

Tempi di consegna: 3-5 giorni

Termini di pagamento: T/T, L/C, Western Union

Ottieni il miglior prezzo
Punti salienti:

Turbocompressore affidabile a bordo

,

Turbocompressore diesel affidabile

,

133 CV Turbocompressore a bordo

Parola chiave:
Turbocompressore
Impostazioni Cancellamento dei rifiuti (pressione):
0.50 bar
Impostazioni Cancelletto dei rifiuti (aereo di risalita):
5.50 mm
Applicazioni:
Motore
Altezza dell'oggetto:
30 cm
Potenza:
98 kW - 133 CV
Parola chiave:
Turbocompressore
Impostazioni Cancellamento dei rifiuti (pressione):
0.50 bar
Impostazioni Cancelletto dei rifiuti (aereo di risalita):
5.50 mm
Applicazioni:
Motore
Altezza dell'oggetto:
30 cm
Potenza:
98 kW - 133 CV
133 HP affidabile generatore diesel turbocompressore su nave durata più lunga serie completa

Generatore diesel affidabile Turbocompressore Durata più lunga Serie completa Consegna rapida

 

SUNJUN MARINE CO., LTD.si trova a Zhenjiang, in Cina. è un produttore professionale di turbocompressori marini e parti di motori diesel. aderiamo al principio di "qualità prima, cliente prima, servizio dedicato,"prezzo ragionevole" per servire i clientiAnni di esperienza professionale, una conoscenza approfondita dei turbocompressori, attrezzature avanzate e personale ben addestrato ci permettono di analizzare ulteriormente le esigenze dei nostri clienti e di fornire ciò di cui hanno bisogno.Tutte le parti di ricambio sono rigorosamente / attentamente ispezionate / controllate prima della consegna per garantire che non appariranno parti difettose / sbagliateSappiamo che il tempo e la reputazione dei clienti sono importanti, per questo siamo molto attenti nella preparazione dei pezzi di ricambio.abbiamo stabilito un efficace sistema di controllo della qualità. Qualità affidabile e servizio professionale sono sempre stati i nostri obiettivi. Acquistare da noi è solo l'inizio. Ti forniremo un supporto tempestivo e prezioso e un servizio post-vendita 24 ore su 24.Non sei solo il nostro fornitore., ma anche il nostro partner affidabile in Cina.

 

Questa serie di turbocompressori può essere abbinata a motori diesel ad alta velocità.Una piastra di tenuta e un anello di tenuta situati sul lato del compressore per evitare perdite di aria e olioL'efficienza del turbocompressore è del 60%-62% e il rapporto di pressione del compressore fino a 3.6L'eccellente resistenza termica, le prestazioni di tenuta dell'aria e dell'olio e il sistema di cuscinetti stabili garantiscono l'affidabilità e la lunga durata dei turbocompressori marini.i turbocompressori sono ampiamente utilizzati nell'industria automobilistica, camion pesanti, costruzioni, navi e motori industriali.

 

Breve introduzione del turbocompressore Marine:

Il turbocompressore marino, noto anche come turbocompressore a gas di scarico, è l'attrezzatura principale del sistema di potenziamento del motore diesel.È costituito da una turbina a gas di scarico monostadio e da un compressore centrifugo.

 

Essi sono montati sullo stesso albero per formare la parte mobile del turbocompressore marino/turbocompressore a gas di scarico - il rotore.

 

The function of the marine turbocharger/exhaust gas turbocharger is to use the diesel exhaust energy to drive the turbine to drive the compressor on the coaxial to increase the air pressure into the cylinder, in modo da migliorare notevolmente la potenza del motore diesel.

 

Quando il turbocompressore combinato diesel-gas di scarico è in funzione, il turbocompressore marino/turbocompressore a gas di scarico è soggetto a guasti quali corrosione dell'involucro della turbina, danni al cuscinetto, danni alla lama,Danni alle guarnizioni a gasLa gestione quotidiana di una buona manutenzione può ridurre questi guasti.

 

Impostazioni Cancellamento dei rifiuti (pressione) 0.50 bar
Impostazioni Cancelletto dei rifiuti (aereo di risalita) 5.50 mm
Guarnizione (inlet della turbina) 210646 (acciaio INOX)
Guarnizione (uscita della turbina) 210676 (acciaio INOX)
Guarnizione (uscita dell'olio) 210317 (carta)

 

 

Come funziona un turbocompressore marino?

Il turbocompressore della nave, al contrario, utilizza l'energia di scarto del flusso di scarico del motore per spostare l'aria necessaria.Lo fa con il semplice metodo di un rotore contenuto in un alloggiamento della turbina attraverso il quale passano i gas di scarico.

 

 

Come si installa correttamente un turbo?

L'installazione del turbo è un lavoro professionale, che non può essere fatto da soli in un garage o nel cortile.

Per favore, assicurati che il turbo sia installato da un meccanico professionista.

 

Normalmente il tuo meccanico controllerà il problema del vecchio turbo, in quanto a volte il guasto del turbo non è stato causato da se stesso.

 

Il tubo di alimentazione dell'olio deve essere sostituito se è troppo vecchio e non dimenticare di accendere il turbo prima dell'installazione.C'e' solo un principio nell'installazione del turbo. Assicurati che tutto sia pulito al 100%..