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Turbocompressore a carico pesante tipo di turbina a flusso misto

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: Cina

Marca: Sunjun

Termini di pagamento e di spedizione

Quantità di ordine minimo: Negoziabile

Prezzo: Negotiable

Tempi di consegna: 3-5 giorni

Termini di pagamento: T/T, L/C, Western Union

Ottieni il miglior prezzo
Punti salienti:

Casing di ingresso di gas pesante

,

Parti di ricambio per turbocompressori pesanti

Metodo di raffreddamento:
a raffreddamento ad acqua
Carburante:
Diesel, carburante
Tipo di turbina:
Turbina a flusso misto
Modello:
Casco del cuscinetto del turbocompressore
Tipo di compressore:
Compressore radiale
Certificazione:
ISO9001, CCS, Or GL
Metodo di raffreddamento:
a raffreddamento ad acqua
Carburante:
Diesel, carburante
Tipo di turbina:
Turbina a flusso misto
Modello:
Casco del cuscinetto del turbocompressore
Tipo di compressore:
Compressore radiale
Certificazione:
ISO9001, CCS, Or GL
Turbocompressore a carico pesante tipo di turbina a flusso misto

Casing di ingresso di gas per turbocompressori, ricambi turbocompressore tipo turbina a flusso misto

  1. Aumento del rapporto di pressione del compressore
  2. Alta efficienza
  3. Basse emissioni acustiche
  4. Semplice installazione sul motore
  5. Facile manutenzione
  6. Lunga durata di vita
  7. Ampia applicazione: propulsione navale, escavatori, locomotive, generazione di energia, veicoli fuoristrada, propulsione meccanica, miniere, gruppi elettrogeni marini.

Breve introduzione del turbocompressore Marine:

Turbocompressore marino/turbocompressori a gas di scarico funzionano ad alte velocità, ad alte temperature dei gas di scarico, ad elevati flussi di aria e di gas di scarico e ad elevati flussi.

 

Generalmente, la pressione del gas di scarico è di 0,25-0,45 MPa e la temperatura del gas di scarico è di 500-600 °C. La velocità varia in base alle dimensioni del turbocompressore/supercompressore Marine.

 

La velocità massima del caricabatterie di grandi dimensioni è di 10000 r/min e la velocità massima del caricabatterie di piccole dimensioni può raggiungere 40.000 ~ 50000 r/min.

 

Pertanto, il turbocompressore marino/turbocompressore a gas di scarico è una macchina di precisione.

Quando il turbocompressore combinato diesel-gas di scarico è in funzione, il turbocompressore marino/turbocompressore a gas di scarico è soggetto a guasti quali corrosione dell'involucro della turbina, danni al cuscinetto, danni alla lama,Danni alle guarnizioni a gas, e vibrazione del caricatore.

 

Una buona gestione della manutenzione quotidiana può ridurre questi guasti.

  • Alta efficienza e piccole dimensioni;
  • Consumo di carburante inferiore;
  • cuscinetti interni lubrificati a pressione;
  • lubrificato tramite il sistema di olio motore del motore;
  • I turbocompressori della serie T-CR sono utilizzati su motori diesel ad alta velocità e su motori a gas.
  • Applicato nelle macchine marine, nelle ferrovie e nelle attrezzature per il movimento della terra e per le miniere

 

Modello: Casco del cuscinetto del turbocompressore Metodo di raffreddamento: a raffreddamento ad acqua
Dimensione: Dimensioni standard, o come richiesta del cliente Tipo: Turbocompressore a gas di scarico
Carburante: Diesel, carburante Tipo di turbina: Turbina a flusso misto
Tipo di compressore: Compressore radiale Certificazione: ISO9001, CCS o GL
Garanzia: 12 mesi Applicazione: Motori navali, ferrovie, attrezzature per il movimento della terra e per le miniere